Foto, reiser og diverse
Onsdager kommer og går, men alle er ikke like tørre og det gjør sitt til at noen kommer og noen uteblir.
Lukten av uforbrent bensin og gode motorlyder varierer i takt med nedbøren her i Halden.
Det er selvfølgelig de gamle klassiske bilene jeg snakker om. I penværet samler folk seg langs stripa utenfor Tistasenteret og er der for å nyte disse nostalgiske opplevelsene, men snart blir det vel totalt forbudt. Vi får nyte det mens vi kan.
Her er et par bilder fra onsdag 4. august 2021
Kurset er akkurat ferdig og jeg skal tilbringe noen timer i bilen på vei hjem over fjellet. Kurset ble holdt på fylkesbiblioteket for Sogn og Fjordane og det ligger i Førde. De hadde et moderne og fint kursrom tilgjengelig for oss. Da jeg var ferdig med kurset 16:00 var det allerede ganske mørkt ute og bildet fra parkeingsplassen gir et inntrykk av det.
Turen over fjellet gikk ok, men enkelte steder var det ganske glatt. Trafikken gikk for det meste ok, men enkelte kjørte som om det skulle være sommerføre og foretok en del merkelig forbikjøringer. Et par trailere ante ikke hva avstand til trafikken foran innebar og lå så kloss på at det ikke var mulig å se skiltet deres. Da hadde jeg også tett trafikk foran meg så jeg stoppet like godt i en busslomme for å slippe frem traileren som deretter la seg kloss opp i bilen foran . Skremmende kjøring.
Det blir stadig farligere å være fotgjenger i Oslo. I går kveld på vei hjem fra Torshov hvor jeg hadde vært med noen fra jobben spaserte jeg mot Carl Berners Plass. Nesten fremme ville jeg krysse gata og ventet på grønn mann. Jeg fikk grønn mann og begynte å gå, men 20-bussen som kom fra venstre var ikkw interessert i å vente selvom det var tydlig rødt for den. Sjåføren gasset på og dro over krysset og fotgjengerfeltet på rødt og jeg måtte hoppe tilbake for ikke å bli påkjørt. Dessverre rakk jeg ikke å få opp kameraet for å få tatt bilde av skiltet på bussen. I så fall hadde det bildet gått rett til politiet,
I dag tidlig gikk jeg til jobben langs Ensjøveien. På toppen etter man kommer fra Tøyen kommer veien fra gamle Tidemann fabrikker ut og der kom en varebil i full fart. Vi var to stykker i fotgjengerfeltet som var på vei mot hverandre, men sjåføren gasset på og presset seg mellom oss og vi måtte begge stoppe for ikke å bli påkjørt.
Jeg skjønner ikke at sjåførene tør og det er ikke rart at man av og til blir tutet på når man stopper for rødt lys.
For en tid tilbake snakket jeg med noen om en opplevelse på Majorstuen hvor vedkommende hadde stoppet for rødt lys. Bilen bak ga seg til å tute noe veldig, dro ut på siden og kjørte over på rødt lys mens tverggående trafikk allerede var i krysset. Dessverre er det vanligvis ikke politi til stede som får luket slike sjåfører ut av trafikken.
At det skjer ulykker er ingen overraskelse, dessverre.
I går kveld og i natt slo de til for fullt og jeg ble også medlem i denne eksklusive gruppen. De halser mot deg i nattemørket og det er ikke alltid like lett å vite hvilken side som har et virkende øye før du kommer tett innpå.
Enkelte ganger i året har de ekstra samlinger og en slik dag var i går 16. februar 2011. Forresten er det også den datoen som Norge tok skrittet inn i sølvalderen – i følge programmet Kveldsmat på NRK1. Ganske morsomt program forresten:-)
Min egen venstrelampe sluknet under turen fra Grong til Oslo og det å bytte en slik pære langs landeveien er ikke lett, heller ikke å få tak i disse moderne pærene. Det ble å kjøre med parklys og tåkelys og fullt lys når det var mulig. Etter at min egen lampe sluknet begynte jeg for moro skyld å telle antall møtende biler som også var enøyd. Det var da det slo meg at De Enøydes forbund hadde slått ekstra hardt til denne kvelden. Bare på noen mil var det 20 biler med ett lys i fronten og da ga jeg opp å telle.
I dag tidlig dro jeg innom Toyota på Økern og vips så var det to nye lykter på plass. Likegodt å bytte den andre med det sammen. Den hadde sikkert røket etter kort tid.
På veien nedover i går var det tett snødrev enkelte steder og ikke like lett å ha oversikt på veien foran. Plutselig ser jeg noe stort og brunt som beveger seg i veien og der er det elger på tur. Mor og barn så det ut til. I veibanen var det mange skrensende bilspor så det var tydelig at elgene hadde beveget seg frem og tilbake en del å stedet, for det var noke biler som hadde bremset opp her. Jeg sakket farten helt ned og de tittet litt på meg før de stille og rolig ruslet inn i skogen på andre siden av veien. Å treffe slike dyr i stor fart er nok ikke hyggelig og jeg håper at det aldri vil skje.
Det var glatt i kveld.
Jeg har kjørt fra Sunndalsøra til Oslo nedover E6. Dette må være en av Norges lengste skøytebaner og her burde det være store muligheter til å øve opp folk til å gå langdistanseløp. Trondheim-Oslo på skøyter hadde vært gøy. Sykkel om sommeren, skøyter om vinteren.
I nettavisene leser jeg nå på natta at det er milevis med køer og det er sant. Jeg så det selv da jeg kjørte sydover. I retning nord langs E6 var det endeløse køer. Trailere med motorstopp eller annet trøbbel stod og stengte veien og det var ikke en polis i nærheten for å regulere trafikken. Ved Minnesund og sydover, der det er omkjøring fra E6 var det totalt kaos. Det er juletrafikk og utfart og jeg så ikke en eneste politipatrulje langs E6 fra Folldal og til Oslo. Hvor er de?
Enkelte steder på veien nedover kjørte trailere forbi køer med personbiler selv om det kom biler i mot og det skal være yrkessjåfører??? Dobbeltstripene langs Mjøsa, mellom Lillehammer og Hamar er fin pynt i veien og det er veldig lett å kjøre seg frem noen biler i køen der:-)
At det skjer ulykker er jo ikke rart og jeg synes det blir ganske feil å alltid skylde på veistandarden, selv om den er dårlig. Å kjøre etter forholdene betyr vel å kjøre etter hvordan veistandarden er, men når man tror at man er alene på veien og at Petter Solberg er et nek bak rattet har man jo et forventet resultat å se frem til – grøftekjenning:-)
I kveld lå jeg som vanlig rolig i køen og lyttet til «Salme ved reisens slutt»(Erik Fosnes-Hansen)- Lydbøker roer ned sinnet og når man kommer frem er det ergelig at turen ikke varte et par kilometer til. Nå må jeg vente helt til i morgen med å høre siste del av boka som står i spilleren i bilen.
Her i Oslo er det -16 ute nå og over Dovre på vei ned i kveld var -26 på det kaldeste som jeg la merke til.
Det har begynt å snø i dag. Straks etter jeg tok dette bildet har det nå begynt å lave skikkelig ned og fortsetter det slik utover ettermiddagen så blir det en del snø før jeg skal via Oslo til Kristiansand på jobb senere i ettermiddag. Jeg leste i avisene at det hadde vært 4 ulykker på E6 allerede i dag og det kommer til å bi mange fler innen dagen er omme. ENkelte kjører som om de tror det er sommerføre og med store SUVer med firehjulstrekk så går det jo bra fremover, men de glemmer helt fysiske lover som dessverre også gjelder for dem. Når man trenger å stoppe så hjelper ikke en stor firehjulstrekker deg noen ting. Den er også tyngre enn vanlige biler og ergo blir energien i bilen større og dette skal stoppes. Her er det overraskelsen kommer for mange av idsse sjåførene, en slik bil stopper ikke likge fort som man drar den opp i hastighet. Merkelig ikke sant?
Jeg husker fra i fjor vinter da vi lå i kø innpver til Oslo og hastigheten var bare 60 km på motorveien hvor det var lov til å kjøre i 100. I dette tilfellet var hastigheten helt akseptabel etter kjøreforholdene, det var nemlig såpeglatt. Rett før Vestby var det to litt tøffe fyrer i hver sin SUV som dro forbi køen i stor fart og forsvant vinglende fremover i venstre fil som var full av snø siden ingen kjørte der. Noen kilometer lenger fremme tok hele køen igjen disse bilene og jeg aner ikke hva som hadde skjedd, men de sto på hver sin side av veien, godt plantet ut i snøen. Den på høyre side stod virkelig nesten rett opp og ned i en stor snødynge mens den andre hadde kjørt ut i midtrabatten og stod med nesa opp i skråningen mot sydgående motorvei. Det var folk som hadde stoppet hos dem så resten av køen ruslet avgårde og kom seg etterhvert opp i 60 igjen. Antagelig hadde de to prøv å legge seg inn mens den andre ville tøffe seg for å kjøre videre og på ett eller annet vis hadde de dunket i hverandre og den andre rett ut i geografien.
Av og til skader det ikke å ta det litt med ro.
Dette året går også mot sin slutt og det gjør turen min i nord også. I dag er det et besøk i Børselv igjen før turen går innom Nordreisa i morgen formiddag. Deretter er det bare å kjøre vel ett par hundre mil hjemover. Lydbøker er en god ting.
Nå er frokosten på vertshuset i Porsanger over og kofferten pakkes. Det er fagforummøte for de videregående skolene i Finnmark i dag og det skjer på Kvensk institutt på Børselv. Jeg har aldri besøkt instituttet før og de er også kunder av meg. Dessuten har instituttet fått en ny leder siden sist jeg hilste på folk derifra og det skal bli ok å treffe henne i dag.
Det har b låst kraftig i natt og til tider knaket det godt i bygningen, men nå har alt løyet og sola titter opp over horisonten i øst. Dette blir nok en flott dag.
Lillehammer
Jeg ser av nyhetene at Lillehammer er utpekt som den verste byen når det gjelder ryggeskader med bil og ordføreren skylder på glatte veier og tilreisende. Ja ja, kanskje hun skulle sørge for at det ble strødd og måkt litt kanskje istedet for å legge skylda på tilreisende. Da blir det jo bare for alle å holde seg unne Lillehammer heretter så får de vel en mye bedre statistikk. Ut i fra det hun sier er det jo helt utenkelig at det er byens egne innbyggere som forårsaker dette. Forsikringsselskapene kunne glatt ha bedret på infoverdien i statistikken hvis de hadde opplyst postnummer på eiere til de bilene som sender inn skademelding pga ryggeulykker. Da kunne man ha fastslått at det bare er tilreisende som er årsaken til skadene:-)
At en ordfører kan uttale seg slik er ganske utrolig. Jeg trodde Lillehammer også levde av tilreisende og turister, men når de rygger i stykker byen hennes er de kanskje ikke så velkomne allikevel?
Batteridrevet moro
Jeg prøvde en slik doning i USA for mange år siden og ble helt hekta. Jeg skulle gjerne ha hatt en slik en her,
Flere og flere byer i verden har begynt med slike kjøretøy til guidede turer. man kommer over et større område på kortere tid og man slipper problem som blir hengende etter.
Jeg undrer meg mer og mer over de hvite stripene på parkeringsplassene utenfor butikker og kjøpesentere. Jeg har alltid trodd at de er til for å vise en bås hvor bilen skal stå, slik at det blir plass til flest mulig biler. I dag igjen så jeg helt annen bruk av disse stripene. Folk i «alle» aldre kommer med bilen og parkerer midt over en stripe slik at de tar to plasser. Dette ser jeg stadig oftere og lurer på om det er en generell trend i samfunnet om å bare tenke på seg selv? Det merkelige er at det nok flest voksne menn som gjør dette, samtidig som det også er en viss standard på bilen. Igjen kanskje et uttrykk for at man hever seg over vanlige spilleregler?
For ikke så lenge siden stod jeg utenfor en butikk og ventet og det var en handicap-plass der. En ung mann vrengte inn på plassen og spratt ut av bilen og var på vei til å gå inn i butikken. Burde du ikke legge ut skiltet i vinduet som viser at du har lov til å stå der, sa jeg og smilte så pent. Det skal du f… ikke bry deg med sa han. Nei, helt greit det sa jeg, jeg trenger ikke den plassen, men det kunne jo hende at det kom noen som trengte den. Han parkerte hvor han ville og ga fullstendig f… (han brukte f-ordet konstant) i de handicappede, sa han og gikk inn i butikken.
Det var noen andre der som også så og hørte dette, de bare ristet på hodet og mumlet noe om idioter og egenrådige folk i trafikken.
Jeg har aldri skjønt at det skal være så vanskelig å vise litt hensyn til andre. For mange er det meg først og deretter meg igjen.
Plutselig hørte jeg grumlyd og hevet kameraet. Motorsyklisten kom svingende rundt hjørnet, langsomt og forsiktig.
Det er ikke hver dag man ser slike doninger nå for tiden.
Pensjonisten 