Stikkordarkiv: trafikk

Slitsom hjemreise

Etter 11 1/2 time bak rattet er jeg vel fremme på leiligheten i Oslo. Jeg orket ikke å dra rett til Halden i natt. Det har vært diverse stopp på turen pga. vær og føreforhold, men det verste var nok Sollihøgda. Der var det ikke måket i det hele tatt i kveld og veien var glatt som såpe. Ca. 1 time stod jeg i kø der og da fikk brøytemannskapene skrapet en åpning over i motsatt kjørebane slik at vi med småbiler kunne kjøre mot enveiskjøring et par hundre meter og dermed komme oss videre opp over ‘høgda. En trailersjåfør jeg snakket med (stod bak meg i køen) hadde ikke mye pent å si om brøytemannskapene. Selv om det er omkjøring på den gamle bratte veien, da tunnelen er under utbedring, så hadde de ikke måket, men bare saltet.

Når du stod på utsiden av bilen så skled du i snøsørpa.

Salt hadde de nok av, men ikke et sandkorn kunne de ofre på veien. Den ene fyren fra NCC skyldte på dårlig skodde utenlandske sjåfører, men traileren som stod først og sperret for alle var helnorsk  Hurra! Greit å legge skylda på andre når du ikke gidder å måke veien.

Advertisements

Mandag 8 juli 2013

Ny uke og det var ikke mye trafikk på veiene inn til Oslo i dag. De fleste kjørte veldig rolig og pent, men en del trailere i dag hadde det travelt og lå stadig i venstre felt og stengte for trafikken bak. De syntes tydligvis at traileren foran dem ikke kjørte fort nok og da måtte de jo forbi. Når køen i utgangspunktet ligger i ca 100 har de ikke mye ekstra å gi på med og for enkelte tok det et par-tre km før de endelig kom seg forbi til stor irritasjon for en lang hale med personbiler som lå bak og ventet.

Utenfor kontorvinduet ser det ut som om det kan fortsette med litt sommer og siden jeg har masse plusstimer til overs blir det noen korte dager i dette flotte været. Nå ser jeg frem til å ta meg en sykkeltur senere i dag. Tour de France har også hviledag i dag og da er det ikke noe å følge med på der heller.

Tirsdag 19. okt. 2010

Dette året går også mot sin slutt og det gjør turen min i nord også. I dag er det et besøk i Børselv igjen før turen går innom Nordreisa i morgen formiddag. Deretter er det bare å kjøre vel ett par hundre mil hjemover. Lydbøker er en god ting.

Nå er frokosten på vertshuset i Porsanger over og kofferten pakkes. Det er fagforummøte for de videregående skolene i Finnmark  i dag og det skjer på Kvensk institutt på Børselv. Jeg har aldri besøkt instituttet før og de er også kunder av meg. Dessuten har instituttet fått en ny leder siden sist jeg hilste på folk derifra og det skal bli ok å treffe henne i dag.

Det har b låst kraftig i natt og til tider knaket det godt i bygningen, men nå har alt løyet og sola titter opp over horisonten i øst. Dette blir nok en flott dag.

Lillehammer

Jeg ser av nyhetene at Lillehammer er utpekt som den verste byen når det gjelder ryggeskader med bil og ordføreren skylder på glatte veier og tilreisende. Ja ja, kanskje hun skulle sørge for at det ble strødd og måkt litt kanskje istedet for å legge skylda på tilreisende. Da blir det jo bare for alle å holde seg unne Lillehammer heretter så får de vel en mye bedre statistikk. Ut i fra det hun sier er det jo helt utenkelig at det er byens egne innbyggere som forårsaker dette. Forsikringsselskapene kunne glatt ha bedret på infoverdien i statistikken hvis de hadde opplyst postnummer på eiere til de bilene som sender inn skademelding pga ryggeulykker. Da kunne man ha fastslått at det bare er tilreisende som er årsaken til skadene:-)

At en ordfører kan uttale seg slik er ganske utrolig. Jeg trodde Lillehammer også levde av tilreisende og turister, men når de rygger i stykker byen hennes er de kanskje ikke så velkomne allikevel?

Tunneler og kø

Jeg dro en ekstra tur hjem i går kveld for å hente noe utstyr jeg trenger til brukermøtet for folkebibliotek vi skal ha senere i uka. Dermed ble jeg hjemme over natta og dro inn i dag tidlig. Innkjøringa til Oslo har endret kjøremønster i helga og jeg regnet jo selvfølgelig med litt kaos i den forbindelse.
Alt er relativt i denne verden også trafikken i Oslo. Fra Halden og helt til Mastemyr var det ingen kø og alt gikk som normalt. 10 mil med motorvei med 100km fartsgrense tar jo bare en time.
Etter 60-sona nederst i bakken etter Mastemyr var det imidlertid bråstopp i trafikken. Til å begynne sneglet det seg frem og deretter total stopp. Etter nesten 30 min kunne vi rulle frem ca. 200m og igjen roet verden seg ned. Lydboka – KunzelMann & Kunzelmann – ruslet jevnt og trutt og gjorde tilværelsen noe lettere. Enkelte bilister orket ikke å vente og tok sjansen på kollektivfeltet. Det skulle de ikka ha gjort, politiet var ute i dag. På de to km inn til byen så jeg hele fire MC-poliser som kjørte frem og tilbake og tittet etter syndere, Trivelige dager for statskassa dette her. Etter 1 time og 20 minutter kom jeg frem til Operatunnelen og skulle da opp til høyre mot Trondheim og Oslo Øst. Et nytt kvarter på de neste 100m gikk greit og vel inne i nordgående tunnel kunne jeg kjøre rett til jobben uten noen videre hindringer.
Hva er galt med veiplanleggingen når det blir så galt. Dette er heller ikke noe engangstilfelle, men gjentar seg ofte.
Carl Bernerkrysset er åpnet med ny stor rundkjøring, det skulle bli så bra og nå er det mer kaos enn før. Tenk om det hadde blitt underganger for publikum der så kunne trafikken ha glidd jevnt gjennom området.


Stavanger og hjem

I går etter at opplæringen var ferdig i Stavanger satt jeg kursen mot Tistedal. Kjøreturen ble meget hvit. Bare noen få mil utenfor Stavanger begynte snøværet og det holdt på til jeg var hjemme i Tistedal i natt.

Følgende er utskrift fra GPSn som surret og gikk under hele kjøreturen.

Date:18. feb. 2010 3:45 pm
Distance:630 kilometers
Elapsed Time:9:57:17
Avg Speed:63,3 km/h
Max Speed:86,7 km/h
Avg Pace:00′ 57″ per km
Min Altitude:29 m
Max Altitude:297 m
Start Time:2010-02-18T14:45:01Z
Start Location:Latitude:58.858112º NLongitude:5.711321º E
End Time:2010-02-19T00:42:18Z
End Location:Latitude:59.118697º NLongitude:11.422977º E
************************
Skøyteis

Som sagt ble turen hvit og glatt. Litt sør for Kristiansand og helt opp mot Drammen var det så glatt på veien at du antagelig kunne ha gått på skøyter på asfalten. Trafikken gikk veldig stille og rolig og det virvlet opp snø fra veien samtidig som det blåste og snødde kraftig. De eneste i går kveld som ikke tok hensyn til dette var trailerne som foretok forbikjøringer og forsvant. Hver gang en av disse doningene dundret forbi blåste de opp så mye snø at den andre trafikken stoppet totalt opp. Sikten var null. Slikt kan man altså oppleve av profesjonelle sjåfører.
Flere av disse trailerne tok vi igjen i bakker der de stod og spant.

Krappe svinger
En utenlandsk trailer dundret forbi på E18 og skapte det samme snøkaoset som andre av sin størrelse og forsvant. Ja, ja tenkte jeg og koste meg med min lydbok, kø av biler og en hastighet som var ca. 60 km i 100-sona.
Noen mil senere da vi kom til 50-sona ved avkjøringa til Vegårshei så tok køen igjen doningen med raketten i baken. Han hadde tydligvis pløyd gjennom trafikkøya, over venstre kjørebane og ut i grøfta/bakken på andre siden. Den skarpe høyresvingen ved de to bensinstasjonene hadde tydligvis ikke vært slak nok med den farta han holdt og glatta på veien var nok heller ikke tilpasset hastigheten. En politibil hadde allerede kommet til og sperret veien i sørgående retning.

Flinke brøytemannskaper
Resten av turen var helt udramatisk, men brøytemannskapene hadde mye å gjøre. De var flinke og det var ikke få brøytebiler jeg så i løpet av natta. Det gikk ikke så fort med de, men det spillte ingen rolle i det været. På E18 rett nord for Horten lå det to slike brøytebiler og «sperret» veien for trafikken. Enkelte biler kom bakfra og blinket med lysa på brøytebilene. Enkelte prøvde til og med å kjøre sikk-sakk mellom bilene, men oppdaget fort at det ble en stor brøytekant fra den første bilen som den neste tok videre mot høyre. Utrolig hvor travelt enkelte har det:-)
At det skjer ulykker er ikke rart, men det er nok de få som er årsaken til det meste. Trafikken i natt gikk ellers meget stille og rolig der jeg kjørte.

Sommero
Her hjemme i Tistedal er det også mye snø og jeg har vært ute med skuffa for å få unna en del. Særlig tung å fjerne er den brøytekanten som brøytebilenen lager.
Jeg skal nok innrømme at jeg nå ser frem til sommer, men samtidig er det ok med skikkelig snø og ikke det sørpeværet vi normalt har i denne delen av landet.

 

Trafikkteater

Jeg tror dette er en relativ ny underholdningstype fra bussene i Oslo.

Siden tidlig i sommer har Trondheimsveien vært stengt ved Solhauggata rett nord for Helgesensgate og bussene kjører nå forbi leiligheten min og over i Sarsgate i stedet for å følge Trondheimsveien opp til Carl Berners plass. Det står et meget stort skilt rett utenfor i krysset og man må være ganske svaksynt for ikke å se dette.

Jeg mistenker at enkelte sjåfører har et godt skjult skuespillertalent og at de enkelte kvelder tar det frem. Så skjedde i kveld igjen. Jeg satt på uteserveringa på Jasmin og det regnet jevnt, men vi satt tørre under markisa. Plutselig så drar en stor leddbuss forbi og vi høyer glasset i stille beundring for en ny sjåfør som vil prøve sine ryggeferdigheter i trange gater på Sofienberg.

Bussen sakker farta og nøler, men dette stemmer ikke, tenker sjåføren, her burde det ha gått en vei, hvor ble det av Trondheimsveien? Den er gravd opp og sperret. I det virkeligheten faller tungt ned i panna på sjåføren innser han at dette ikke var helt lurt. Nå blir rådyra gode som en viss Sunde sang om i sin tid. Her hjelper hverken rådyr eller hjort, gjort er gjort og det er bare å rygge. Når man så har en lang flott gate liggende rett bak seg burde det være greit å rygge rett bakover, men slike enkle sprell er ikke noe for en sjåfør som vil vise hva de lærte når de tok klasse 2 som det het i gamle dager. Rygginga vi nå fikk se var det ingen klasse over.

Oppover Trondheimsveien står det en god del biler parkert, det bor jo noen mennesker her og sjåføren prøver å få rompa på leddbussen inn i Solhaugsgata. På puben stiger spenningen og ryggingen kommenteres hjertelig. Å rygge en leddbuss inn i den gatestumpen krever at man vet hvilken vei rumpa på bussen peker. Etter å ha benyttet ryggelys i 15-20 minutter fikk passasjerene nok og forlot bussen. Ute regnet det friskt og vi nøt forestillingen under markisen som tross alt dempet regnet, men ikke teateret. Det ble nok en del bløte katter som trasket oppover mot Carl Berner.

Bussen tråklet frem og tilbake og biler kom opp Trondheimsveien og fant ut at den var blokkert av en buss litt lenger ned i gata enn vanlig. de gjorde vendereis og ristet undrende på hodet når de dro sydover langs Trondheimsveien igjen.

Etter ca. en halv time greide bussen å komme seg rundt og satt lystig i gang turen mot sydligere deler av Oslo. Rett utenfor puben bråbremset hele doningen og stoppet. Da hadde det kommet en bil med en eldre kar fra selskapet og han bort til sjåføren og hadde en viss regi kan man si. Hva som ble utvekslet der var nok en suffløse verdig, men han så ikke blid ut, mannen fra hovedkonteret eller hvor han nå kom fra. Hovedkontormannen som vi kan kalle ham gikk tilbake til sin egen bil og vi hilste ham med at dette hadde vært god underholdning. Hans kommentar til det hele egner seg ikke på trykk noe sted og sjåføren får sikkert oppleve akt 2 i morgen.

Vi hadde uansett en utmerket kveld med livlig underholdning.

Nå venter vi bare på neste buss og forestilling.

Reblog this post [with Zemanta]

Onsdag 13. mai

Det skal bli deilig med et par fridager. Torsdag og fredag tar jeg meg fri og skal nyte de hjemme i Tistedal. Kanskje været holder seg bra og da kan man også være en del ute i hagen og få det pent til 17.mai.

Straks er det den dagen igjen, utrolig som året flyr. I fjor ble det et vær som stod litt tilbake å ønske i forhold til hva det burde ha vært, men været kan man ikke gjøre noe, bare klage på det:-)

Jeg har akkurat vært en liten tur nede i byen og det virker som om det er full krig mellom biler og syklister. Begge prøver å kjøre på rødt og det er egentlig et under at ikke flere blir drept. Syklistene raser over på rødt, på feil side av trafikkøyer og ser ut til å være fullstendig ignorante overfor regler. Bare synd at de skriker så stygt når de blir påkjørt:-)

Selv sykler jeg en del og har den leie tilbøyligheten at jeg stopper for rødt og det har medført en del stygg banning av syklister som kommer bak meg. De forventer at jeg kjører over og smeller dermed inn i meg eller de sjangler forbi med skrikene bremser og får biler til å tute når de skvetter ut i trafikken. Nei det beste er nok å holde seg hjemme.

Kveld i Oslo

Avstand er ikke lenger noe å snakke om. Da jeg var liten tok det mange timer å komme seg fra Lillestrøm til Sponvika hvor mine besteforeldre bodde. Jeg husker enda de kjøreturene der med svingete veier og nesten ikke trafikk. Langsomt gikk det, men frem kom vi. I dag raser vi avgårde og 40-50 mil går unna på få timer. Det er visst en eldre vismann som en gang uttalte etter en flytur at «kroppen min kom nå, men sjela mi kommer i morgen». Mulig at det er noe sant i det der. På mange måter kan man føle det som om noe henger igjen i en strikk. Vel fremme er man sliten, men det er umulig å gå å legge seg. Kroppen trenger tid på å roe seg ned før man kan legge seg. Kanskje det er her «sjelen» kommer haltene etter:-)
Uansett er jeg vel fremme på leiligheten igjen og det er snart på tide å komme seg i seng. Kroppen har begynt å roe seg ned nå.