Så er jeg her igjen. Togkupeen er stille og rolig, ikke mange som går på i Halden en tidlig morgen rett før 06:00.
I Sarpsborg kommer det på en del mennesker til, men i Fredrikstad fylles toget fort opp. Det er satt opp to hele togsett for det er jo en av de strekningene i Norge som har flest dagpendlere.
Etter få dager som pendler kjenner man igjen enkelte ansikt og fremover blir det sikkert flere.
Selv synes jeg det er greit å gå fra ukependling til dagpendling. Morgentrøtt har jeg heldigvis aldri vært så at jeg nå står opp 05:00 i stedet for 06:00 går helt fint.
Mens jeg sitter her og skriver rullet vi akkurat inn på Sarpsborg stasjon og det var en del mennesker på plattformen her i dag.
Tog er helt greit så lenge det er i rute, men dessverre er ikke systemet i Norge tilrettelagt for at det skal fungere. I går kom jeg meg ikke til Oslo da det var skinnebrudd tre (3) steder pga kulda. Jernbaneskinner lagt i vinterlandet Norge tålte ikke -11C. Egentlig vet man jo ikke om man skal le eller gråte av slikt. Det får ingen konsekvenser for Jernbaneverket eller NSB for de bare skyver problemene over på passasjerene og ber oss om å finne alternative transportmuligheter??? Snart er Oslo stengt for biltrafikk også og hva gjør man da når togene skal humpe frem på skinner beregnet på middeltempererte land ute i Europa?
Nå er de på tide å sove litt på veien til Oslo, det er en stor fordel med toget.