Nøkler til besvær

Nøkler er tingen

Et nøkkelknippe kan fort lage litt trøbbel hvis det ikke er der det burde være. Nøkler er alltid greit å ha – tilgjengelig. De kan brukes til å låse opp låser, låse låser osv.

I dag lastet jeg sykkelen inn i bilen og la i vei til Toyota etter jobben. Service (sørvis på nytale) på bilen står på morgendagens agenda og i stedet for å møte opp syv i morgen tidlig tenkte jeg å sette bilen i fra meg i ettermiddag for så å sykle hjem. Alt dette fungerte utmerket og bilen og jeg ble tatt godt i mot på Toyota. Hjemturen gjorde jeg ekstra lang bare for å få sett litt ekstra av byen her. Vel hjemme skulle det bli deilig med en dusj for deretter å gå opp på Jasmin og sette seg på uteserveringa. Glad, svett og lykkelig stanset jeg foran døra mi og stakk hånda i ryggsekken etter nøkkelknippet.
Vantro titter jeg ned i sekken, ingen nøkler. Da er det tankene smeller inn i pannebrasken bakfra og et lite slør glir til side i varmedisen. De ligger i bilen oppe hos Toyota på Økern!
Jeg rekker ikke å sykle tilbake så det første jeg gjør er å ringe dem og heldigvis er det noen som tar telefonen. Hva er sjansen for det i Norge en sommerdag etter 16:30? Jeg forklarer problemet og lurer på hvor lenge de har oppe – til fem lyder svaret. En drosje kommer forbi og jeg ut med hånda. Toyota Økern får jeg presset ut av meg mens jeg kjenner blodtrykket tikker oppover skalaen. Jeg har ikke lyst til å være på hotell i natt. Sjåføren nikker, smiler og snur bilen i retning Carl Berner. Finnmarksgata står dønn i begge retninger og taksameteret passerer 250,- i det vi passerer Carl Berner. det eneste som snegler seg avgårde er trafikken. Klokka drar seg mot fem og vi har kommet opp i bakken på høyde med Ola Narr. Det er bare å prøve telefonen om igjen. Jeg får kontakt med en hyggelig mekaniker på verkstedet som forstår problemet. Han henter nøkkelen i bilen og legger den utenfor bygget og forklarer veldig godt hvor jeg kan finne nøklene. Bra service!!
Omsider kommer vi frem og nøklene er der. Nå er jeg tilbake på leiligheten og har låst meg inn. Tenk om vi kunne ha hatt bare trådløse nøkler slik jeg har til Priusen? Hadde vært deilig det.

Toyota Prius

Prius i norsk natur
Prius i norsk natur

Jeg har hatt Prius siden januar i år og er meget fornøyd. Den har straks gått 20000km og burde hatt sin første service, men det tar jeg neste uke når jeg er tilbake i Oslo.

De siste ukene har bilen fått prøvd seg i svært forskjellige værsituasjoner og har taklet det alt sammen uten problem. Kombinasjonen av strøm og bensin virker meget bra og den er billig i drift. Selv kulde og snøstrom har ikke fått bilen til å oppføre seg rart og den er god til å ta seg frem. Jeg har piggfrie vinterdekk på og med det føret som nå har vært i nord har den sittet som klistret til veien. Nå har jeg riktignok ikke prøvd å leke rallysjåfør, men det har ikke vært problem å holde fartsgrensene selv under til dels dårlig kjøreforhold. Isete bakker og snøføre har den klatret greit opp og av og til blinker det veldig på dashbordet når den forteller at hjula ikke ruller i takt. Antispinnen hjelper meget godt.

Førateintrykket av bilen er altså meget bra og min tidligere erfaring med Toyota Avensis har ikke fått noen knekk etter overgang til denne modellen.

Toyota Prius

Første inntrykket er meget bra. Bilen oppfører seg ok og er meget stillegående. Det er heller ikke mye kupestøy å høre når man glir avgårde. Det var ok å hente ny bil idag. Følelsen av å sitte i noe nytt er ok. Alt lukter rent og odometeret viste 2 km da jeg hentet den. Nå har den gått noen få mil og dette er nok en fornuftig bil for mitt bruk. Normalt kommer jeg til å kjøre ca. 50000 km pr. år og da kan man jo bidra litt til miljøet ved å kjøre hybrid. Ut av Oslo i dag var det ok å se at forbruket stod på null.

Rydde bil

Endelig har dagen kommet og ny bil venter. Nå har jeg ryddet ut av den gamle og det er utrolig hva som dukker opp i alle små hulrom i bilen. En nøkkel jeg trodde var borte var det plutselig ikke:-) Mesteparten av det som er i bilen skal jo over i den nye i morgen formiddag, men siden jeg skal ha den på full innvendig og utvendig vask i morgen er det bedre at den tømmes på forhånd.

Bilen jeg har benyttet de siste 130000 km er en Avensis 2.0 med 4d dieselmotor. Den har bare gått på langkjøring og alle servicer er overholdt. Burde være en topp bruktbil. Egentlig hadde vi lurt på å kjøpe den ut selv når når leasinga gikk ut, men den vi har er relativt ny og ok, så da blir det å levere den tilbake til Toyota.

Den nye bilen blir en Toyota Prius og de har jo hybridmotor, både elektrisk og bensin. Jeg gleder meg virkelig til å legge ut på tur med den. Denne helga kommer nok til å gå med til å lese bruksanvisninger og prøve ut bilen. Det er masse nytt å sette seg inn i og selvom man har sertifikat og kjører bestandig så er det mye nytt når du skifter bil. Bilene fylles opp av elektronikk og nye muligheter og det er greit at bruken av slike ting flyter automatisk når du kjører i tett trafikk. Da har man ikke tid til å tenke og lete etter brytere og slikt. Nå blir jo dette ikke som å bytte flytype, da må man jo kurses og sertifiseres for det nye flyet, men fler og fler bilmodeller krever også skikkelig opplæring før du kan ta de i bruk. Nå er ikke Prius av de vanskeligste, men den har en del interessante muligheter, blant annet automatisk rygging og parkering. Kan være greit å lære seg hvordan bilen vil gjøre det, selvom jeg gjør det lett uansett.