Foto, reiser og diverse
Søndag 29. januar 2017 var jeg i barnedåp i Fredrikstad Østre kirke som ligger i Gamlebyen der. Det er veldig mange år siden sist jeg var i den kirken selvom jeg relativt ofte rusler rundt i Gamlebyen. Dette stedet er en liten perle for turgåing. Om sommeren er det også flere kafeer og restauranter som er i full drift her. Hvordan det er med det om vinteren vet jeg ingenting om.
Hvis du skulle være interessert i engelske «narrow boats» så er dette en fin kanal å følge med på.
Her er første episode fra serien.
Jeg ruslet en ettermiddagstur i Molde og tok noen bilder av Scandic Seilet Hotel. Begge to er fikset litt på i Lightroom.
Bildet under har noen flere endringer enn det øverste, noe som tydelig synes. Jeg har benyttet meg av lærdom fra et av kursene jeg har tatt hos fotografen Serge Ramelli. Vanligvis liker jeg ikke å behandle bildene for mye da jeg liker at de skal være mest mulig naturlig. Av og til er det gøy å gå litt ekstra til verk for å få frem slike effekter som dette.
Jeg har vært noen dager i Møre og Romsdal. Været har vært fint det meste av tiden. Jeg har bare hatt en dag med regn. I dag er jeg tilbake i Molde før turen i morgen går hjemover igjen.
Det er meldt litt dårligere vær i natt. Kraftige vinder og stormflo er på vei fra Island og til Norge. Det er visst særlige de sørlige områdene av landet som rammes hardest, men det skulle bli tøft på fjellovergangene også. Siden jeg er i Møre og Romsdal denne uka så få rjeg håpe at det blir greit å komme seg hjem over fjellet igjen.
Utsikt fra brua over sundet i sentrum av Ålesund.
Nå nærmer det seg en tur med kundebesøk ute i vårt langstrakte land. Uke 2 og uke 4 skal jeg besøke Møre og Romsdal og jeg håper det blir passe ok kjørevær denne gangen. Det er ikke alltid like enkelt slik tidlig på året, men jeg gjør et forsøk. Opp gjennom årene har det blitt en del turer vinterstid hvor kjøreforholdene ikke er av de helt gode, men erfaring og tålmodighet i trafikken løser de fleste problemene. Når man drar over fjellet er det greit med ekstra vann, mat og klær. På mine turer nordover gjennom Sverige og Finland har jeg også alltid med en sovepose som tåler vinterkulde. Denne ganger går turen «bare» til vestlandet, men norsk fjellheim skal man ikke kimse av.
Januar har akkurat startet og idag tidlig ble jeg møtt av en masse mennesker fra Bane Nor(NSB/Jernbaneverket???) som delte ut boller og kaffe til alle som var innom Oslo på morgenen. De skal visst bygge fremtidens jernbane for oss kundene. Jeg hadde egentlig vært fornøyd om togene som er nå hadde gått litt mer punktlig. Fremtidens jernbane er vel kanskje et lite luftslott som så mye annet som foreslås her i landet?
På vei hjem i dag greide NSB/Jenbaneverket eller Bane Nor (navneforvirring) ikke å stille med et ordentlig togsett til 15:01 og det var busser direkte til Moss og Fredrikstad. Det ble litt sild i tønne av det i det halve togsettet hjem. Dette togsettet hadde heller ikke kaffeautomater om bord. Service på godt norsk nivå 😦
Så alt virker som det vanlige når man nå går inn i et nytt år og fremtidens jernbane kommer nok jeg aldri til å få bruk for da pensjonen har slått til lenge før det 🙂
Så har det blitt 2017 og jeg synes ikke det er lenge siden det skiftet fra 1999 til 2000, men det er altså 17 år allerede. Det var en varm kveld i går og det gikk fint å stå ute for å følge med på fyrverkeriet som ble skutt opp rundt hele byen.
Skipet Lysbris Seaways lå til kaia her nå i romjula.
Her er litt informasjon jeg fant om skipet. Denne uka gikk det fra Halden til Zeebrügge i Belga ser det ut som av planen her. Hvis det er i rute skal det klappe til kai om ca. 25 min fra da dette ble skrevet.
Pensjonisten 